Avion cargo sur le tarmac d'un aéroport

Fret aérien Maroc : import et export de marchandises par avion

Palettes, volumes et envois urgents : l'équipe ICS réserve le vol, coordonne les documents et le dédouanement, puis suit votre marchandise jusqu'à la livraison.

Qu'est-ce que le fret aérien, et quand le préférer à l'express ?

Le fret aérien Maroc transporte par avion des marchandises trop lourdes ou volumineuses pour l'express. L'express convient aux documents et aux colis à délai serré. Le fret aérien prend le relais pour les palettes, les volumes et le groupage.

En express, la plupart des réseaux acceptent jusqu'à 30 kg par colis, parfois 70 kg. Au-delà, ou pour plusieurs palettes, l'avion en fret devient plus adapté. Le tableau compare les modes proposés par ICS.

ModeFormat typeDélaiTarification
ExpressDocuments et colis, jusqu'à 30 kg par colis le plus souvent24 à 96 h vers les principales destinations (indicatif)Simulateur en ligne, puis devis
Fret aérienPalettes, volumes, groupageSelon le vol et les formalitésCotation par dossier
Fret maritimeConteneur complet ou groupagePlus long, selon la traverséeCotation par dossier
Transport routierSelon faisabilitéSelon l'itinéraireSur cotation
Modes de transport ICS : repères indicatifs, confirmés au devis

Ainsi, l'aérien est le bon compromis quand le volume dépasse l'express mais que le délai compte. Pour un gros volume sans urgence, comparez avec le fret maritime. Pour un simple colis, utilisez plutôt le simulateur express.

Comment se déroule un export aérien depuis le Maroc ?

Un export aérien depuis le Maroc suit huit étapes, de la demande à la livraison. Chaque étape est enregistrée dans votre dossier. Vous savez donc à tout moment où en est votre marchandise.

  1. 1Demande reçue : vous décrivez la marchandise, l'origine, la destination et la date souhaitée.
  2. 2Réservation confirmée : nous réservons l'espace auprès de la compagnie aérienne retenue.
  3. 3Marchandise réceptionnée : la marchandise est remise, contrôlée et préparée pour le vol.
  4. 4Dédouanement export : la déclaration est assurée avec nos partenaires transitaires agréés.
  5. 5Décollé : la marchandise quitte le Maroc à bord du vol réservé.
  6. 6En transit : la marchandise est acheminée vers l'aéroport de destination.
  7. 7Arrivé aéroport : elle est prise en charge à destination.
  8. 8Livré : la remise au destinataire clôture le dossier.

Vous cherchez un export aérien express ? Pour un colis, l'express suffit et se chiffre en ligne. Pour des palettes, le fret aérien prend le relais. Dans les deux cas, les dates ETD et ETA vous sont communiquées au fil du dossier.

Par ailleurs, ICS ne dépend pas d'une seule compagnie. Le transporteur et l'agent sont choisis pour chaque dossier, selon la destination et la marchandise. Ainsi, artisans, industriels et e-commerçants exportent avec une solution taillée pour leur envoi.

Comment se déroule un import en fret aérien vers le Maroc ?

Un import en fret aérien suit la chaîne import d'ICS, avec des étapes propres à l'aéroport. Tout commence par la pré-alerte de votre fournisseur. Le dossier se termine par la livraison finale à votre adresse au Maroc.

  1. 1Pré-alerte reçue : le fournisseur annonce l'expédition et transmet ses références.
  2. 2Documents reçus : LTA, facture et packing list sont centralisés et contrôlés.
  3. 3En transit international : la marchandise vole vers le Maroc.
  4. 4Arrivé aéroport : la marchandise est prise en charge à l'arrivée.
  5. 5Dédouanement en cours : la déclaration est déposée avec nos partenaires transitaires agréés.
  6. 6Mainlevée obtenue : la douane autorise la sortie de la marchandise.
  7. 7Livraison finale programmée, puis livré : partout au Maroc, de Tanger à Agadir.

Pour l'import, le dédouanement est souvent l'étape la plus sensible. Notre page dédouanement accompagné détaille les frais et les causes de blocage. Pour une marchandise venue d'Asie, lisez aussi notre guide pour importer des colis de Chine au Maroc.

Quels documents pour un fret aérien ?

Un fret aérien repose sur la LTA, la lettre de transport aérien. Elle accompagne la facture, la packing list et, selon le cas, des certificats. Le tableau précise le rôle de chaque pièce.

DocumentRôle dans le dossier
LTA (lettre de transport aérien)Document maître du transport, il identifie l'expédition
HAWBLettre de transport émise par l'agent pour votre expédition
Facture commercialeDésignation, quantités, valeurs et monnaie de la marchandise
Packing listContenu, poids et dimensions de chaque colis ou palette
Certificat d'origineJustifie l'origine de la marchandise, selon le flux
Fiche de données de sécurité (FDS)Exigée pour certains produits sensibles
Documents habituels d'un fret aérien, à l'import comme à l'export

Précisez aussi l'incoterm convenu, par exemple DAP ou DDP. Il fixe notamment qui règle les droits et taxes à l'arrivée. En outre, les matières dangereuses doivent être déclarées dès la demande de cotation.

Enfin, une facture incomplète ou une valeur sous-déclarée bloque souvent le dédouanement. C'est pourquoi nous contrôlons les pièces avant le départ ou dès la pré-alerte. Notre page import export au Maroc complète cette liste pour les autres modes.

Par quels aéroports passent vos envois ?

Vos envois aériens passent par l'aéroport Mohammed V de Casablanca ou par Marrakech Menara, selon le dossier. L'aéroport retenu est confirmé à la cotation. Il dépend de la destination, du volume et des vols disponibles.

Casablanca offre les liaisons les plus directes du Maroc vers les Amériques et l'Asie. Marrakech Menara sert surtout le corridor Europe. Ainsi, nos équipes d'import export à Casablanca et d'import export à Marrakech orientent chaque dossier vers la bonne porte.

Ensuite, l'enlèvement et la livraison finale sont possibles partout au Maroc, dont Tanger, Agadir, Rabat et Fès. Un exportateur hors de ces deux villes accède donc au même fret aérien Maroc, sans changer d'interlocuteur.

Fret aérien Maroc : comment obtenir une cotation ?

Le fret aérien n'a pas de grille de prix publique : chaque dossier reçoit une cotation. Le prix dépend de la marchandise, du trajet et de la compagnie retenue. Plus votre demande est précise, plus la cotation est rapide.

  • Poids brut et dimensions de chaque colis ou palette.
  • Nature de la marchandise, avec la FDS si le produit est sensible.
  • Ville d'origine et ville de destination.
  • Incoterm convenu avec votre client ou votre fournisseur.
  • Date de disponibilité de la marchandise.
  • Sens du flux : export depuis le Maroc ou import vers le Maroc.

Envoyez ces éléments via notre demande de cotation fret. Pour des flux réguliers, décrivez votre besoin à un conseiller commercial. L'équipe commerciale répond sous 24 h ouvrées.

À noter : le simulateur en ligne et l'espace client restent dédiés à l'express. Le dossier de fret est ensuite créé par les équipes ICS, sur la base de la cotation.

Questions fréquentes

Quelle différence entre fret aérien et express ?
L'express transporte documents et colis à délai serré, avec un prix issu de grilles. Le fret aérien transporte palettes et volumes, avec une cotation par dossier et une compagnie choisie selon l'envoi.
Le fret aérien est-il tarifé en ligne ?
Non. Le simulateur en ligne chiffre uniquement l'express. Pour le fret aérien, chaque prix est établi par dossier. Il repose sur le poids, les dimensions, la nature et le trajet.
Quel délai prévoir pour un fret aérien ?
Le délai dépend du vol, de la destination et des formalités douanières. Il est indiqué à la cotation, puis suivi grâce aux dates ETD et ETA de votre dossier.
Gérez-vous l'import par avion vers le Maroc ?
Oui. Nous suivons la pré-alerte, l'arrivée à l'aéroport et le dédouanement avec nos partenaires transitaires agréés. La livraison finale est ensuite assurée partout au Maroc.
Quels documents prévoir pour un fret aérien ?
La LTA, la facture commerciale et la packing list sont la base. Selon la marchandise, ajoutez un certificat d'origine ou une fiche de données de sécurité.
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